H2FL1500A 电动四轮两分类清运车
* 整车采用三维正向模块化设计，外观新颖时尚，结构坚固耐用，功能齐全，具有优异的互换性、可靠性、安全性等诸多优势。
* 前置箱体内可放6个垃圾箱，后置采用3.1立方可翻转箱体。
* 钩臂机构：大截面型材的辅车架，配合三角型结构的钩臂底座，为拉臂钩的工作提供了可靠的平台。L型加强型拉臂钩，结构可靠，强度极佳，使用安全可靠，动作顺畅，自动化程度高。
* 车架采用大截面型材纵梁抗扭转车架。优质碳素结构钢材质，工艺采用CO2气保焊焊接、模具工装保证，表面电泳+烤漆。轮胎采用8P子午线高负荷真空轮胎165/70R13。
* 配有循环球式输出转向器+方向盘转动（带EPS方向助力器），四轮液压鼓式制动+手拉钢索驻车制动制动系统，前后纵置钢板弹簧+筒式液压阻尼减震器悬挂系统。
* 整车采用三维正向模块化设计，外观新颖时尚，结构坚固耐用，功能齐全，具有优异的互换性、可靠性、安全性等诸多优势。
* 前置箱体内可放6个垃圾箱，后置采用3.1立方可翻转箱体。
* 钩臂机构：大截面型材的辅车架，配合三角型结构的钩臂底座，为拉臂钩的工作提供了可靠的平台。L型加强型拉臂钩，结构可靠，强度极佳，使用安全可靠，动作顺畅，自动化程度高。
* 车架采用大截面型材纵梁抗扭转车架。优质碳素结构钢材质，工艺采用CO2气保焊焊接、模具工装保证，表面电泳+烤漆。轮胎采用8P子午线高负荷真空轮胎165/70R13。
* 配有循环球式输出转向器+方向盘转动（带EPS方向助力器），四轮液压鼓式制动+手拉钢索驻车制动制动系统，前后纵置钢板弹簧+筒式液压阻尼减震器悬挂系统。
2FL1500A纯电动2分类垃圾收运车技术参数、图片
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基本配置 |
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外形尺寸（长*宽*高）：（mm） |
4000*1450*2100 |
后置可翻转垃圾箱体容积（m³） |
3,1立方 (1720x1400x1300mm） |
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额定乘员（人） |
2 |
轴距：（mm） |
2080 |
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轮距：（mm） |
前轮距1200 |
前置可回收箱体数量（个） |
上部2个 |
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后轮距1200 |
下部4个 |
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续航里程：(km） |
≥70 |
最大爬坡度（%） |
15 |
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最大行驶速度（km/h） |
28 |
最小转弯半径（m） |
5.0 |
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最小制动距离（m）（v=20km/h） |
≤5 |
最小离地间隙（mm） |
170 |
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额定载荷（kg） |
1500 |
整备质量（kg） |
1600 |
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液压升/降时间（S） |
10/8 |
充电时间（H） |
6-8小时（放电率80%) |
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系统配置 |
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电器配置 |
电机： |
72V7.5KW交流电机 |
控制器： |
72V/400A交流控制器 |
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电池： |
72V210AH免维护电池 |
充电机： |
便携式智能充电器/72V/25A |
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车身配置 |
车身材质： |
高强度钣金滚压车身 |
挡风玻璃： |
汽车安全玻璃 |
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座椅： |
防水皮革海绵座椅 |
仪表台： |
整体式玻璃钢仪表台 |
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后视镜： |
外后视镜 |
灯光及信号： |
前大灯+前后转向灯+刹车灯+电喇叭+倒车喇叭 |
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动力单元： |
大功率电机48V1.5KW |
刹车助力： |
大功率真空刹车助力泵 |
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前桥： |
5孔全浮载重前桥 |
后桥： |
5孔全浮载重后桥 |
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钩臂机构： |
大截面型材的辅车架，配合三角型结构的钩臂底座，为拉臂钩的工作提供了可靠的平台。L型加强型拉臂钩，结构可靠，强度极佳，使用安全可靠，动作顺畅，自动化程度高； |
箱体： |
前置箱体内放垃圾箱数量：6个 后置可翻转箱体：3.1立方
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车架： |
大截面型材纵梁抗扭转车架。材质：优质碳素结构钢，工艺：CO2气保焊焊接、模具工装保证，表面电泳+烤漆 |
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轮胎： |
8P子午线高负荷真空轮胎，165/70R13 |
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制动系统： |
四轮液压鼓式制动+手拉钢索驻车制动 |
悬挂系统： |
前后纵置钢板弹簧+筒式液压阻尼减震器 |
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转向系统： |
循环球式输出转向器+方向盘转动（带EPS方向助力器） |
速度控制系统 ： |
无级变速
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